汽车的维修与保养话题
2019-09-09车迷集一只机器人21°c
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随着人们生活水平的不断提高,汽车已经成为了市民生活中必不可少的交通工具了,而私家车在我们日常的出行中占比很高,人人有车已不再是遥不可及的梦想。我们都知道一辆汽车有上万个零件,每一个零件都有作用,日常使用中,我们不需要对所有的零件加以呵护,我们也没办法做到。但是,最基本的养护知识我们需要了解。那么今天的节目,我们一起来了解最基本的车辆日常保养知识。
汽车保养对于有车一族来说是一件十分重要的事情,毕竟对于爱车人士来说汽车是他们最好的玩伴,而有一些正确的汽车保养常识是十分有利的,不论是对于车主还是汽车本身来说,然而大部分的人们对于汽车保养的知识都不太了解,所以在对汽车进行保养维护的时候,容易被商家忽悠。
虽然我们平时都很注重爱车的保养,但是有一些错误的观念也是比较容易中招的,这些错误的观点都是在原来车子的维修手段落后,或者是检测手段落后而长期形成的,说起来好像是很有道理的样子,但事实上却是很不科学的做法,会使车子受到一定的损伤,使车辆的性能下降,缩短它的使用寿命,甚至为一些事故埋下了隐患。
首先,我们先抛开您的爱车品牌,我们从最简单的机油开始为您介绍:矿物质机油,时间周期:6个月;里程周期:5000Km,合成机油,时间周期8个月;里程周期:8000Km~10000Km,其中合成机油,又分为半合成与全合成,矿物油是市面上比较常用的润滑油,半合成机油是矿物油向合成油的理想过渡产品,而全合成机油是机油中的高等级油品,相信从我刚才的介绍中,您也能明白这三中有的价格区别。
在采访中记者了解到,机油的选择是很讲究的,车主选择机油时可以结合当地的最高和最低气温、车辆的档次及车况来进行选择。
机油的品牌也是五花八门,目前我们市面上卖的美孚、壳牌、嘉实多、道达尔等,都是不错的品牌,只要您的购买渠道正规,相信不会买到假货。
在您爱车保养的时候,花钱的重头就是刚刚我们所说的机油,城市里汽车保养公司五花八门,有普通汽车修理店、美容店、4S店,各品牌的汽车保养连锁企业等等,车主们去哪里为爱车进行换季保养好呢?不用说,车主们对于爱车都是呵护有加的,虽然去普通汽车美容店不用排队、手续简单、价格也不贵,然而因为对其技术力量心存顾虑,不少车主还是愿意去更专业些的汽车保养服务公司进行车辆保养。汽车4S店的专业性与技术性较强,但由于其投资数额大、运行成本高、服务品牌单一等原因导致服务价格也贵出不少。
接下来,我们要说的就是配件,在平时我们去给爱车保养的后,工作人员都会把大保或者小保放在嘴边,小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。机油由基础油和添加剂构成,随着车辆的行驶,机油中的成分会发生变质和失效。机油滤芯也会随着使用时间的增加,过滤性能下降乃至失效。如不及时更换这两种保养品,将会对发动机性能产生负面影响。大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养基于小保养,更换的保养品除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行,建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换,将会对发动机性能产生不良影响。
采访中维修技师王昌伟告诉记者,车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的"健康"。
汽车的日常保养对于保持良好车况意义重大,但是多数车主却对车辆保养知之甚少。据一项调查显示,90%的车主无法准确说出多种基本工具的名称,约70%的车主没有千斤顶和电瓶充电器,甚至不会检查汽车油量。最令人担忧的是,还有一小部分车主竟不知如何打开引擎盖。若长此以往,不仅修车费用高昂,爱车也会因为车主的疏忽大意出现损坏。因此,车主学习一些汽车保养的基本知识,会避免不必要的故障,增强行车安全系数。由于许多车主认为自己的爱车工艺精良,自己无法修理,只能依靠修理厂,许多基本的修理技术正在慢慢淡出人们视野。然而,这些基本的修理技术恰恰对于保持良好车况,减少修理费用起着关键的作用。据统计,有一半以上的汽车故障可以通过常规修理排除掉。那么车主该从何学起?其实最简单的办法就是阅读汽车的用户手册。同时,网上也有许多资源供车主们学习。
其实有的车辆在几十万公里后,仍未出现大的故障处于良好的行驶状态,就得益于精心的日常保养。
购车后请您首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》,在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法,您应仔细阅读并遵守之,才能保证车辆始终处于良好的使用状态。
首先是:防止小病大修和无病大修,汽车本来是小故障是没毛病的,但有些商家会夸大故障报出一些没必要的维修项目,甚至没有什么故障,报出一些不必要的维修项目一大幅度提高维修费用,如果消费者没办法确认服务是否属实,可以要求工作人员拿出相应凭据。维修的时候可以理解哪些维修保养操作,如果没有超出开始和汽车服务约定的项目,可以问问汽车服务顾问和修车师傅。
第二点就是工时,修车的时候,一般都涵盖了小时费用,如果分开算是重复计费,维修更换刹车卡钳的时候要拆下刹车片,更换的工时费应该包含在维修费用里面,清单上如果维修卡钳工时费还有其他的工时费,可以找他们理论。要先仔细看结算清单上的内容再签字,如果出现维修费用,可以用单据作为凭证。
汽车保养的步骤其实没有很复杂,但这里面的细节是需要大家提高警惕的。经常给自己的爱车进行“身体检查”,这样才可以保证汽车的正常行驶。其中对于发动机的检修最为重要,发动机可以说是汽车行驶的最大动力来源,经常对发动机进行检查可以避免很多驾驶中的问题。
私家车怎么保养最省钱私家车保养省钱妙招
现在私家车越来越普及,然而昂贵的保养费用却让车主高呼养不起爱车了。那私家车怎么保养最省钱呢?下面继续为大家分享私家车保养省钱妙招。
一、从购车开始考虑保养
从购车开始,就需要为后续的保养做准备了,新车一般只附送一次免费的保养机会。买车时当已经没有还价空间了,可以向4S店的销售员争取再多送一次免费保养,一般对方都会答应的。
二、保修期内不要脱离4S店
买车后4S店会送你一个保养手册,车子在保修期内,按照保养手册的时间或里程去4S店保养,一般是半年或5000公里就要保养一次。很多新手会遇到错过计划保养的时间或者里程的情况,其实这完全没有关系,晚几天或者多开些里程再去保养也没有任何问题,国外的汽车据说还有开3万公里才保养一次的,由此可见国内的私家车很多是过度保养了。
在保修期内,汽车一定要去4S店保养,若车子碰到任何问题,也一定要去4S店查看,比如更换零件或配件损坏维修的话,都是免费的。若去外面保养,就相当于脱保了,很多4S店就不会免费维修了。
三、保修期内,爱车保养如何省钱
到4S店保养,售后人员会先帮你检查下爱车的基本情况,比如所有的车灯是否完好,然后再向你推荐保养的内容,很多新手由于不了解情况,容易被4S店售后人员引导而“不知不觉”地掏腰包。其实汽车没大家想的那么脆弱,很多零部件都不用更换,适当清洁一下就好,别被忽悠。
四、出了保修期,爱车如何保养
汽车出了保修期可以到外面正规的修理店保养,自己上网购买保养的材料(如发动机机油、机滤等),只需要支付比4S店便宜很多的工时费即可。
汽车保养注意事项
不要一味追求高标油
汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数,它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系,并不是汽油标号越高越好,即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准,使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应,不能用价格衡量。
润滑油要买实惠的
除了汽油外,润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。作为汽车最重要的保护品之一,选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机,减少磨损,使车辆具有更好的使用经济性。
不过现在润滑油的品牌越来越多,可谓“乱花渐欲迷人眼”。于是,有不少车主干脆手一挥:就选进口的,还得是最贵的。很多车主在挑选润滑油时认为,润滑油级别(标号)越高越好,越是名牌越好。其实这样大可不必。进口油的价格比国产名牌要贵30%~40%,比起一般国产油更是要贵一倍还多。所以一味花高价追求名牌也十分没有必要。
轮胎充气要适当
校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压,过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形,甚至会导致爆胎。 胎压必须定期检查,除了备胎以外,其他的轮胎最少要两个星期检查一次,而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行,否则高温会使胎压升高,量起来不准。
长时间原地热车费油还毁发动机
原地热车本来是件有利于汽车发动机的好事情,特别是冬季外界气温低,就更有必要对车辆进行热车。但有人认为“热车的时间越长,对发动机越好”。其实,汽车引擎发动时的“热车”,是很有讲究的。汽车启动后不能马上行驶,因为刚启动的汽车怠速相当高,正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升,怠速恢复到正常水平后再出发。
雨天也要洗车
雨天洗车不仅是因为车脏,更为重要的是为了保护车漆。雨天还是要洗车的,那些注意养车的车主会经常洗车,这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等,保持漆面光滑。如果再将一层油性保护膜打在漆面上,还可防止雨水直接腐蚀漆面。而且最好是自己动手洗车,长期坚持自己动手洗车,的确可以节省不少的花销。


编辑:李雪
内容监制:刘军

本文来源公众号:天津滨海广播电视台官微(bhgdtv)
